当今生产石油管广泛采用形变热处理，这是一个重要特点，也是提高石油管机械性能的一个重要途径。所谓形变热处理就是使钢和合金在奥氏体状态下进行塑性变形，然后不待形变的奥氏体产生再结晶就进行淬火。对于热轧石油管来说，要控制好变形量及共终轧温度。热轧管出定减径机的温度一般那在850℃以上(此时钢组织还处于奥氏体状态)，如果在定减径后由喷水淬火装置对轧后螺旋钢管实观快速水冷淬火即可完成形变热处理工序。

石油螺旋钢管形变热处理在工艺上尚存在一些问题，如螺旋钢管在淬火过程中由于管子上温度不均或冷却不均而会引起管子断面变化、弯曲以及沿管长方向上的组织性能不均等，还有待于进一步研究解决。

航空螺旋钢管钢号一般为30CrMnSiA。这种热轧螺旋钢管主要是表面质量要求较高，因此要防止使用旧轧管机孔型，以免造成麻面、青线、结疤等缺陷。另外，为了防止螺旋钢管表面产生青线、小凹坑等缺陷，最好是采取走定径机(不走再加热、减径)工艺线。

石油化工行业是螺旋管的主要应用行业之一，主要目的是液体气体固体的输送任务。石油化工用螺旋钢管采用封头情况解析：
1.为远期工程或其他设施从钢管预留出分支管。
2.钢管在安装过程中需要做水压试验时,用封头来封堵试验段的钢管,以便进行水压试验。
3.水电站的装机需要分期施工,对已安装好的钢管在进口或者末端需要使用封头封堵。